9月21日，恰逢周末，长春国际航空博览城人潮涌动。一架歼-20战机静静地停放在展场上，这是中国自主研制的第五代战机首次在地面静态展示。

　　长春，这座北国春城自共和国诞生之初就与飞行结下不解之缘。从东北老航校到“吉林一号”，从培养飞行员到制造商业卫星，长春用七十余载光阴，书写了一部波澜壮阔的蓝天史诗。

　　六棱镜之从零到壹

　　吉林的航空事业始于战火纷飞的1946年。1946年3月1日，东北民主联军航空学校（习惯称东北老航校）在通化正式宣告成立。这是中国共产党领导的人民军队创办的第一所航空学校。

　　在极端艰苦的条件下，老航校人创造了世界航空史上的奇迹。没有初、中级教练机，他们打破常规，“三步并作一步走”，直接上高级教练机。没有燃油，就用酒精代替；没有零件，就奔赴30多个城镇、50多个机场搜集航材。

　　短短三年多时间，老航校培养出560名航空人才，包括126名飞行员和24名领航员，为新中国航空事业奠定了坚实基础。

　　“先办航校、再建空军。”1949年3月，东北老航校从牡丹江迁至长春。学校的骨干力量陆续输送到全军7所航空学校及其他相关单位，成为名副其实的“人民空军的摇篮”。

　　六棱镜之光学拓荒

　　航空离不开光学。1952年1月，王大珩带着1400万斤小米的经费，在长春开启了光学事业的拓荒之旅。这位后来成为“两弹一星功勋奖章”获得者的科学家，被公认为中国光学、应用光学、光学计量、光学工程和光学仪器的主要奠基人。

　　王大珩在经纬仪前。图片来源：长春光机所

　　在龚祖同、王大珩的指导下，中国科学院长春光机所初创团队用双手和报国之心，熔制成功我国第一炉光学玻璃。1953年12月，中国第一炉光学玻璃熔制成功，结束了中国没有光学玻璃制造能力的历史。

　　此后陆续诞生的光学“八大件”，奠定了中国光学的基石。从第一台光栅刻划机、第一台红宝石激光器，到服务“两弹一星”的高速摄影机、新一代离轴三反相机，一系列关键设备，为飞行器装上了“火眼金睛”。

　　仪器馆光学玻璃车间。图片来源：长春光机所

　　长春光机所研发的高分辨率航天相机、火星高分辨率相机先后搭载神舟五号和天问一号，飞向浩瀚太空。

　　六棱镜之三地三摇篮

　　吉林不仅是中国人民航空事业的摇篮，还拥有丰富的红色资源。这片土地被誉为“三地三摇篮”——东北抗日联军创建地、东北解放战争发起地、抗美援朝后援地；新中国汽车工业的摇篮、电影事业的摇篮和航空事业的摇篮。

　　从东北老航校到今天的空军航空大学，吉林一直是中国航空人才的培育沃土。作为我国一所以培养飞行人才为主体，航空飞行指挥与航空工程技术专业兼容的综合性军事高等学府，空军航空大学70多年来为部队输送了大量军事航空人才。

　　这里涌现了众多航空英雄，包括战斗英雄王海、张积慧、“海空卫士”王伟，航天英雄杨利伟、翟志刚等。特别令人瞩目的是，这里也是航天员的成长沃土——先后有32位航天员从这里走出，包括神舟十三号航天员翟志刚、王亚平和叶光富。

　　六棱镜之寰宇问天

　　吉林的航空梦想不仅在大气层内飞翔，更延伸至浩瀚太空。“吉林一号”卫星星座是中国首个以省份命名的商用遥感卫星星座，已成为吉林的新名片。

　　作为东北首家“独角兽”企业，长光卫星已通过多次发射，将大量卫星送入轨道。截至目前，长光卫星通过25次成功发射，累计将140颗组网卫星送入太空。

　　“吉林一号”星座已具备全球一年覆盖6次、全国半月覆盖1次的能力，为国土安全、地理测绘、农林生产、生态环保、智慧城市等领域提供高质量的遥感信息和产品服务。

　　星地激光100Gbps超高速高分辨遥感影像传输技术的持续突破，更彰显了长光卫星在航天领域的创新实力。

　　令人惊叹的是，长光卫星将卫星制造成本从原来的8000万元降低至800万元，极大地提升了市场竞争力。而这背后的秘籍就是不断创新。

　　六棱镜之低空经济

　　随着低空经济时代的到来，吉林正积极布局这一新兴产业赛道。《长春市推动低空经济高质量发展行动计划（2024-2026）》已经出台，明确了基础设施、创新能力、产业规模、应用场景的量化目标。

　　作为长春市低空经济核心区——净月高新区正在积极推动无人机物流配送、空中观光游览等新业态发展。

　　位于净月高新区的长春市低空飞行服务指挥中心，通过大屏实时呈现城市空域动态，可对低空飞行器开展登记、授权等全生命周期管理，实现空域划设、航路规划及“一站式”服务管控。

　　净月高新区同步建成北斗低空编码中心，将空域精细划分至厘米级，已完成建成区98平方公里地理数据划设，未来将实现全市空域“一张图、一张网”管理。

　　在场景创新方面，试点小区已实现无人机-无人车-机器狗协同物流配送；布设6部宝莲灯无人机巢，开创“巡检发现+综治处理+复查”新模式。

　　六棱镜之开放盛会

　　2025年空军航空开放活动和长春航空展，是吉林航空实力的集中展示。本届活动首次全面启用长春国际航空博览城，展场总面积达235.8万平方米，较上届扩容一倍。

　　展会汇聚了209家参展单位，较上届增加了69家。包括航空工业、中国航发、长光卫星等央企、国企和吉林省内外重点民营企业。

　　飞行表演场上，运油-20A、歼-16、空警-500、轰-6各型战机先后编组通场，展现人民空军奋飞远航的底气与实力。

　　四架歼-20战机组成巨大菱形编队，在碧空中盘旋，随后上演精彩的四机战术对穿，将现场气氛推向高潮。

　　本届航展上，那些摸着歼-20流线型机翼的孩子们眼中闪烁着光芒。他们或许不知道，70多年前，老航校人是用马车拉着飞机轮胎穿越东北冰天雪地；王大珩是带着1400万斤小米的经费在长春开启光学拓荒之旅。